Karting en Valencia

Al noroeste, en el Camp de Túria, Karting La Pobla está dentro del casco de La Pobla de Vallbona, en la calle Viena, cerca de Llíria y de los municipios del norte de l’Horta. Hacia el sur la oferta se concentra en La Safor: Karting Xeresa queda a unos minutos de Gandia y de su playa, y Karting Vives se asoma a la N-332 en Oliva, ya cerca del límite con la provincia de Alicante.

Esa distribución tiene una lectura práctica: quien veranea en la costa de Gandia, Daimús u Oliva tiene dos pistas a mano sin tener que subir a la capital, mientras que los grupos que salen de Valencia ciudad suelen elegir entre Chiva y La Pobla según la autovía que les quede más cerca.

En Oliva, Karting Vives tiene más de un kilómetro de pista y medio siglo de historia ligada a la competición: escuela de pilotos, el campeonato Sirocco Series y una marca propia de karts de cuatro tiempos. Su flota de alquiler va del Speedy para quien se sube por primera vez al Sodi RT10, que pasa de 90 km/h.

Los trazados de La Pobla y Xeresa son más cortos y más revirados. En La Pobla de Vallbona hay túnel, una curva de 360 grados y un puente elevado, con subidas y bajadas que obligan a frenar antes de lo que parece. En Xeresa, los 500 metros reúnen 15 curvas y un cambio de rasante justo en la línea de meta. Son pistas donde se nota menos la potencia del motor y más la trazada, algo que agradecen los grupos con pilotos de nivel muy distinto.

Si vas a repetir, Xeresa vende bonos de varias sesiones y tarjetas regalo, y el kartódromo de Chiva tiene modalidades de socio con descuentos en tandas de alquiler, repuestos y reparaciones. Quien ya tiene kart propio puede alquilar solo el uso de la pista por día o media jornada, siempre con seguro de competición o licencia y con el kart homologado y con silencioso en las categorías que lo exigen.

Antes de cerrar una reserva de grupo, pide por escrito qué incluye el formato: minutos de clasificación, vueltas de carrera, si hay pódium y medallas, y qué karts se usan. Pregunta también qué edad mínima exige cada categoría, porque varía de una pista a otra, y lleva ropa cómoda y calzado cerrado; en Xeresa no dejan conducir con bañador, chanclas ni disfraces, algo a tener en cuenta en las despedidas.

Desde la capital, las pistas más cercanas son Karting La Pobla, en La Pobla de Vallbona, hacia el noroeste por el Camp de Túria, y el Kartodromo Internacional Lucas Guerrero, en Chiva, siguiendo la autovía de Madrid. La primera es un trazado corto con túnel y puente; la segunda, un circuito de más de 1.400 metros con varias configuraciones. Elige según la salida de la ciudad que te pille mejor.

Sí. Karting Xeresa, a unos 4 kilómetros de Gandia, tiene iluminación en su circuito y abre sesiones nocturnas de junio a septiembre. También organiza el último viernes de junio una carrera de resistencia por equipos en horario de noche. Fuera de verano abre todos los días en dos turnos, de mañana y de tarde.

El Kartodromo Internacional Lucas Guerrero, en Chiva, alquila el uso del circuito a pilotos con kart propio por jornada completa o media jornada, con opción de boxes y cronometraje. Exige seguro privado de competición o licencia, karts homologados con todas las defensas y silencioso en categorías junior o superiores. También tiene fórmulas de socio para quien rueda cada mes.

Cada pista lo fija a su manera. En Chiva hay karts eléctricos de 3 a 6 años, de 200 cc de 7 a 13 con 1,30 metros y de 270 cc desde 14. Xeresa lleva a niños de 3 a 7 en biplaza con un adulto y deja conducir solos desde 8 años con 1,30 metros. Karting La Pobla hace cumpleaños junior desde 7 años y de adultos desde 15.

Sí. Karting La Pobla organiza despedidas y cumpleaños de adultos, con terraza sobre la pista y restaurante, y Xeresa prepara grandes premios con pódium para grupos. Ten en cuenta que en Xeresa no dejan conducir con bañador, chanclas ni disfraces, así que el disfraz se queda para después de la carrera. Pide por escrito qué incluye el formato: clasificación, vueltas y pódium.