Depende del tamaño del impacto, de su posición y de si se ha extendido en forma de grieta. Los impactos pequeños fuera del campo de visión directo del conductor y alejados del borde suelen poder repararse con resina. Si está en la zona de visión del conductor, si es grande o si ya hay una grieta, normalmente hay que sustituir la luna. El especialista lo valora en el momento.
Solo si tu póliza incluye la cobertura de lunas, que es habitual en seguros a terceros ampliados y a todo riesgo. Revisa si tiene franquicia, si exige acudir a un taller concertado y si cubre todos los cristales o solo algunos. Muchos talleres de lunas gestionan directamente el parte con la aseguradora.
El adhesivo que fija la luna necesita un tiempo mínimo de secado antes de que el coche pueda circular con seguridad, que depende del producto y de la temperatura y humedad. El taller te indicará cuánto esperar. También suelen recomendar no lavar el coche a presión ni dar portazos fuertes durante las primeras horas.
Muchos coches llevan junto al retrovisor una cámara para sistemas como el aviso de cambio de carril, la frenada de emergencia o el reconocimiento de señales. Al sustituir el parabrisas, la cámara debe recalibrarse para que estos sistemas funcionen bien. Pregunta si el taller la realiza y si está incluida en el presupuesto.
La normativa limita el oscurecimiento del parabrisas y de las ventanillas delanteras, porque deben permitir una visibilidad suficiente. En las lunas traseras se admite más margen. Las láminas deben estar homologadas y llevar su marcado. Antes de tintar, pregunta al instalador qué está permitido para cada cristal de tu vehículo.
El parabrisas no es solo un cristal para ver la carretera. Forma parte de la estructura del habitáculo, ayuda a que el airbag del acompañante se despliegue correctamente y, en muchos coches actuales, sostiene cámaras y sensores de los sistemas de ayuda a la conducción. Un impacto pequeño puede convertirse en una grieta con un cambio brusco de temperatura o un bache. En esta categoría tienes talleres especializados en lunas y cristales de vehículos de toda España.
Cuando una piedra golpea el parabrisas, la reparación con resina puede evitar el cambio de la luna si se actúa pronto. El técnico limpia el impacto, extrae el aire, inyecta una resina especial y la endurece con luz ultravioleta. Recupera resistencia, impide que la grieta avance y reduce mucho la marca visible, aunque no siempre la elimina del todo.
Mientras no lo reparas, puedes cubrir el impacto con una pegatina transparente para que no entre suciedad ni humedad, y evitar los chorros de agua fría sobre el cristal caliente o la calefacción a máxima potencia contra el parabrisas helado.
Los impactos y grietas en el parabrisas son revisados en la inspección técnica, sobre todo si afectan al campo de visión del conductor. También se comprueba que las láminas tintadas estén homologadas y que no reduzcan la visibilidad más de lo permitido. Si tienes la inspección próxima, revisa el estado de tus cristales y consulta las estaciones en ITV.
El tipo de cristal y su tecnología (sensores, calefacción, acústico, tintado de fábrica), si es original o equivalente, la necesidad de calibrar sistemas de ayuda a la conducción, la disponibilidad de la pieza y el desplazamiento. Con cobertura de lunas en el seguro, el coste para ti puede limitarse a la franquicia, si existe.
Las láminas para cristales no solo oscurecen: reducen el calor que entra en el habitáculo, filtran radiación ultravioleta y, en algunos casos, dificultan que el cristal se rompa en pedazos ante un intento de robo. Deben estar homologadas, llevar su marcado visible y respetar los límites de transmisión de luz de cada cristal. Una instalación mal hecha deja burbujas o se despega con el tiempo, así que conviene pedir garantía del trabajo y del producto.
Si te rompen una ventanilla, haz fotos, presenta denuncia si ha habido robo y avisa a tu aseguradora. Cubre el hueco provisionalmente para que no entre agua y aspira con cuidado los fragmentos de vidrio de asientos, guías y alfombrillas. Si además el mecanismo del elevalunas ha quedado dañado, consúltalo con el taller al pedir la sustitución.
Si el golpe ha afectado también a la carrocería, el siguiente paso es un taller de chapa y pintura. Para cualquier otro servicio, entra en automoción.
Si reparas o sustituyes cristales de vehículos, crea gratis tu ficha en MyDirectory y llega a conductores con lunas dañadas en tu zona.
Para saber más: Reparar o cambiar la luna del coche: cuándo se puede reparar