Preguntas frecuentes sobre puntos de recarga para coche eléctrico

¿Necesito permiso de la comunidad para instalar un cargador en mi plaza?

Según la Ley de Propiedad Horizontal, para instalar un punto de recarga de uso privado en una plaza de aparcamiento del edificio basta con comunicarlo previamente a la comunidad, siempre que la plaza sea tuya o tengas derecho a usarla y que el coste de la instalación y del consumo lo asumas tú. Envía la comunicación por escrito al administrador o al presidente y guarda copia.

¿Puedo cargar el coche en un enchufe normal?

Se puede de forma ocasional con el cable que suelen incluir los fabricantes, pero no es recomendable como solución habitual. Un enchufe doméstico no está pensado para soportar un consumo elevado durante muchas horas seguidas y puede sobrecalentarse. Un punto de recarga dedicado, con su propia línea y protecciones, es más seguro y suele cargar más rápido. Consulta con un instalador.

¿Tengo que contratar más potencia para cargar el coche?

No siempre. Muchos cargadores incluyen gestión dinámica de potencia, que ajusta la carga al consumo de la vivienda para que no salten las protecciones. Si cargas de noche, cuando el consumo es bajo, puede bastar con tu potencia actual. Si quieres cargar rápido o tienes consumos altos a la vez, puede convenirte subir potencia. El instalador lo valorará.

¿Qué documentación me entregan tras la instalación?

La factura, el manual y la garantía del cargador y, cuando la instalación lo requiera, el certificado de instalación eléctrica registrado en la comunidad autónoma. Si has solicitado una ayuda pública, necesitarás además la documentación que exija la convocatoria, como fotografías, facturas y certificados. Pide al instalador que te entregue todo antes de dar por terminado el trabajo.

¿Cuánto se tarda en instalar un punto de recarga?

En una vivienda unifamiliar con el cuadro cerca del garaje, suele hacerse en una jornada. En garajes comunitarios, el tiempo depende de la distancia hasta el contador, del recorrido de la línea por zonas comunes y de la tramitación con la comunidad y la distribuidora. Los proyectos para empresas o varios usuarios requieren más estudio y planificación.

Cómo instalar un punto de recarga en casa, en la comunidad o en la empresa

Cargar el coche eléctrico en casa, por la noche y con una tarifa adecuada, es la forma más cómoda y habitual de usarlo. Para hacerlo con seguridad hace falta un punto de recarga, también llamado wallbox o cargador de pared, conectado a una línea eléctrica dedicada y con las protecciones correspondientes. Las empresas de esta categoría estudian tu instalación, proponen el equipo adecuado, tienden la línea, lo instalan y se ocupan de la legalización.

Escenarios más habituales

Vivienda unifamiliar

Es el caso más sencillo: el cargador se conecta al cuadro de la vivienda con una línea propia. Si tienes placas solares, se puede configurar para cargar con los excedentes.

Garaje comunitario

Aquí hay más opciones y algo más de trámite. La línea puede salir de tu contador, en la centralización de contadores del edificio, y recorrer el garaje hasta tu plaza; o se puede instalar un contador específico para el punto de recarga. También existen soluciones de preinstalación comunitaria, en las que el edificio prepara una línea común a la que cada vecino conecta su cargador.

Empresas, hoteles y comercios

Para flotas de empresa, clientes o empleados, se instalan varios puntos con gestión de carga y, a veces, sistemas de pago o identificación. Requieren un estudio de la potencia disponible y suelen necesitar proyecto.

Tipos de carga y de equipo

La carga rápida en corriente continua, la de las estaciones de carretera, no suele instalarse en viviendas.

Normativa aplicable

Las instalaciones de recarga de vehículos eléctricos están reguladas dentro del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, que tiene una instrucción técnica específica para ellas. Deben realizarlas instaladores autorizados y, cuando corresponda, emitirse y registrarse el certificado de instalación eléctrica. Si la potencia supera la certificada en tu vivienda, puede hacer falta un nuevo boletín eléctrico. Los edificios de nueva construcción y algunos aparcamientos tienen además obligaciones de preinstalación.

El estudio previo

  1. Revisión del cuadro y de la potencia contratada.
  2. Medición del recorrido de la línea, especialmente en garajes comunitarios.
  3. Elección del esquema: desde tu contador, contador propio o línea comunitaria.
  4. Elección del cargador según el coche, la potencia y tus hábitos.
  5. Valoración de la conexión con placas solares, si las tienes o las vas a instalar.

Errores frecuentes

Cómo elegir instalador

Qué influye en el precio

El modelo del cargador, los metros de línea y el tipo de canalización, la necesidad de un contador o un cuadro nuevo, la obra en zonas comunes, el aumento de potencia, la legalización y la integración con la instalación solar. En garajes comunitarios, la distancia hasta la centralización de contadores es determinante.

Ayudas

Ha habido programas públicos de ayudas para la compra de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga, gestionados por las comunidades autónomas, además de deducciones fiscales. Comprueba si hay convocatoria abierta en tu comunidad y qué documentación exige.

Consejos de uso

Encontrarás más servicios en el sector de electricidad, climatización y energía.

Instaladores de recarga

Si instalas puntos de recarga, puedes publicar gratis la ficha de tu empresa en MyDirectory. Consulta las opciones.

Para saber más: Cargador de coche eléctrico en garaje comunitario: cómo instalarlo