Para pasar la ITV a la primera conviene revisar antes las luces, los neumáticos, los limpiaparabrisas, los frenos, las fugas de líquidos y los testigos del cuadro, y llevar la documentación del vehículo en regla. La mayoría de resultados desfavorables se deben a defectos que se detectan fácilmente con una revisión previa. En la estación se comprueban la seguridad, las emisiones y la identificación del vehículo, y los defectos se clasifican como leves, graves o muy graves.
Cada cuánto hay que pasar la ITV
Para turismos de uso particular, la regla general es: exentos durante los primeros cuatro años, después cada dos años hasta que el coche cumple diez, y a partir de ahí cada año. Motos, furgonetas, vehículos comerciales, taxis, autocaravanas y otros tipos tienen calendarios distintos. La fecha de la próxima inspección figura en la tarjeta ITV y en la pegatina del parabrisas. Las estaciones de ITV suelen permitir pedir cita previa en los días anteriores al vencimiento.
Qué se revisa en la ITV
Identificación del vehículo
Se comprueba que el número de bastidor y la matrícula coinciden con la documentación y que no hay reformas sin legalizar.
Acondicionamiento exterior y carrocería
Estado de la carrocería, aristas cortantes, retrovisores, parachoques, matrículas legibles, cristales sin daños en el campo de visión y limpiaparabrisas.
Interior
Cinturones de seguridad, anclajes, asientos, airbag y su testigo, claxon y testigos del cuadro de instrumentos.
Alumbrado y señalización
Funcionamiento y reglaje de cortas, largas, posición, intermitentes, emergencias, luces de freno, de marcha atrás, antiniebla y luz de matrícula.
Emisiones
Medición de gases en motores de gasolina u opacidad de humos en diésel, según el tipo de motor y su normativa de homologación.
Frenos
Eficacia y equilibrio del freno de servicio y del freno de estacionamiento en un banco de rodillos.
Dirección, suspensión y ejes
Holguras en rótulas y dirección, estado de amortiguadores, silentblocks y transmisiones, revisados desde el foso.
Neumáticos
Profundidad del dibujo, daños, homogeneidad en el mismo eje y que la medida coincida con las homologadas.
Defectos más frecuentes
| Defecto | Cómo prevenirlo |
|---|---|
| Lámparas fundidas o luces mal reguladas | Revisar todas las luces con ayuda de otra persona o frente a una pared |
| Neumáticos desgastados o con cortes | Comprobar el testigo de desgaste y el estado de los flancos |
| Emisiones fuera de límites | Mantenimiento al día, filtros y bujías en buen estado, motor caliente al llegar |
| Desequilibrio o falta de eficacia de frenos | Revisar pastillas, discos y líquido de frenos en el taller |
| Holguras en dirección y suspensión | Revisión en taller si notas ruidos o vibraciones |
| Testigos encendidos en el cuadro | Diagnóstico previo de airbag, ABS o motor |
| Limpiaparabrisas y lunas dañadas | Cambiar escobillas y reparar impactos en el campo de visión |
| Fugas de aceite o líquidos | Inspección visual bajo el coche y del vano motor |
Cómo preparar el coche antes de la ITV
- Luces: enciende cada una y comprueba que funciona. Cambia lámparas fundidas.
- Neumáticos: revisa dibujo, presión y estado; si tienen el desgaste al límite, cámbialos. Puedes encontrar profesionales de neumáticos para ello.
- Escobillas y líquido limpiaparabrisas: que limpien sin dejar franjas.
- Claxon y cinturones: que funcionen y se recojan bien.
- Niveles: aceite, refrigerante y líquido de frenos dentro de márgenes.
- Testigos: si hay alguno encendido, llévalo antes al taller.
- Matrículas: limpias, legibles y bien sujetas.
- Lunas: sin grietas ni impactos en la zona de visión del conductor; si los hay, consulta a especialistas en lunas y cristales del coche.
- Motor caliente: llegar tras un trayecto ayuda en la prueba de emisiones.
Reformas y accesorios: atención especial
Cambiar llantas por otras de medida distinta, instalar un enganche de remolque, montar una baca, añadir faros auxiliares, rebajar la suspensión o camperizar una furgoneta son reformas que, según el caso, deben legalizarse y quedar reflejadas en la tarjeta ITV. Si no lo están, la inspección puede dar un resultado desfavorable. Antes de modificar el coche, consulta en un taller o en la propia estación si la reforma necesita proyecto, certificado del taller o inspección específica. También conviene retirar accesorios no homologados, como láminas en las lunas delanteras o lámparas que no corresponden a los faros.
Coches híbridos y eléctricos
Los vehículos eléctricos también pasan la ITV, aunque no se les hace prueba de emisiones. Se revisan con especial atención los frenos, la suspensión, los neumáticos y el estado del cableado y los elementos de alta tensión visibles.
Documentación necesaria
- Permiso de circulación.
- Tarjeta ITV o ficha técnica, en papel o en el formato que admita la estación.
- En algunas estaciones piden justificante del seguro en vigor.
- Si hay reformas, la documentación de su legalización.
Resultados posibles de la ITV
- Favorable: sin defectos o solo con defectos leves, que deberías corregir aunque no obliguen a volver.
- Desfavorable: con defectos graves. Puedes circular para repararlos y volver a la estación dentro del plazo que te indiquen.
- Negativa: con defectos muy graves que suponen un peligro. El vehículo no puede circular por sus medios y debe trasladarse en grúa al taller.
Qué pasa si se te pasa la fecha
Circular con la ITV caducada puede suponer una multa y, en caso de accidente, problemas con el seguro. Si se te ha pasado, pide cita cuanto antes. Algunas estaciones y comunidades tienen normas propias sobre la fecha que se toma como referencia para la siguiente inspección, así que conviene preguntar.
Preguntas frecuentes
¿Puedo pasar la ITV en cualquier comunidad autónoma?
Sí, puedes pasar la inspección en cualquier estación del territorio nacional, no solo en la de tu provincia. Los precios y el sistema de cita los fija cada estación o comunidad.
¿Hay que lavar el coche antes de la ITV?
No es obligatorio, pero un coche razonablemente limpio facilita la inspección de matrículas, luces y bajos, y evita que la suciedad oculte un defecto.
¿Un testigo encendido es motivo de rechazo?
Algunos testigos, como el del airbag o el de averías del motor, pueden dar lugar a un defecto. Es preferible diagnosticarlo antes en el taller.
¿Puede llevar el coche otra persona?
Sí, no es necesario que lo lleve el titular siempre que se presente la documentación del vehículo. Para reservar tu inspección, encuentra estaciones de ITV cerca de ti.
